y a des vélos…
Neuromancien 13 déc. 2016
À quelle vitesse faut-il rouler à vélo pour respirer le moins de pollution ?À quelle vitesse faut-il rouler à vélo pour respirer le moins de pollution ? La réponse : http://www.konbini.c...s-de-pollution/
Neuromancien 17 déc. 2016
Salut !
Au moment où les ministres roulent en Zoé, la bouffonne ségo menaçait de sucrer les subventions de six associations de promotion du vélo dont l'Association Française pour le développement des Véloroutes et Voies Vertes. Je suivais l'affaire d'un œil distrait et ce matin, j'apprends que seules trois associations seront financées et que trois seront laissées sur le bord de la véloroute dont celle que je citais précédemment. http://monchervelo.f...-environnement/
Bande de clowns.
Édit : http://www.entrepris...tourisme-a-velo
Si la France demeure la première destination mondiale du tourisme, elle est la deuxième destination pour le tourisme à vélo
Neuromancien 17 déc. 2016
Pendant ce temps là au Luxembourg : http://bfmbusiness.b...os-1071088.html
À compter du 1er janvier 2017, les cyclistes luxembourgeois faisant l'acquisition d'un vélo ou d'un vélo à assistance électrique neuf (appelé "pedelec" dans ce pays) pourront recevoir une aide de 300 euros.
et à Lille : La Métropole de Lille vous offre 150 euros pour que vous achetiez un vélo
noisette 20 déc. 2016
Et tu en avais déjà parlé, pendant ce temps, aux Pays-Bas ...
Neuromancien 23 déc. 2016
Ce soir (22 décembre) je découvre que la direction de la sécurité routière pense que c’est « une mesure largement adoptée par les États membres de l’Union européenne » :
« Le port du casque est obligatoire pour tous en Finlande et onze pays membres ont rendu le port du casque à vélo obligatoire pour les enfants :
– jusqu’à 10 ans : Malte
– jusqu’à 12 ans : Autriche, Lettonie
– jusqu’à 15 ans : Slovaquie, Slovénie, Suède
– jusqu’à 16 ans : Espagne, Croatie, Estonie
– jusqu’à 18 ans : République tchèque, Lituanie »
Ce qui nous montre bien que le casque n’est imposé que dans les pays qui n’ont pas de politique cyclable.
Avant de légiférer n'importe comment, ils devraient résoudre ce genre de conneries : https://twitter.com/...974291864559616
Neuromancien 31 déc. 2016
Rappel : là où le casque vélo est répandu, les cyclistes meurent plus. Contre-intuitif mais vrai
Neuromancien 01 janv. 2017
Le bonhomme est extraordinaire : http://www.leparisie...r=AD-1481423553
Il a eu une vie bien remplie.
noisette 01 janv. 2017
En comparaison, on se demande si on doit se sentir jeune ou si on doit se sentir vieux.
Neuromancien 01 janv. 2017
En comparaison, on se demande si on doit se sentir jeune ou si on doit se sentir vieux.
Ben ça dépend de l'activité que chacun de nous a : Par exemple je viens de regarder le "Strava de mon pote/collègue (le fameux vélo) de travail. Pour 2016 il totalise 18800Kms et son fiston qui fait de la compétition 23400Kms.
C'est sûr que par rapport à ces gens là, nous sommes des vieillards impotents.
Neuromancien 02 janv. 2017
En France, il existe ce que l'on appelle des "sas vélos".
• Savez vous de quoi je parle avant d'interroger votre moteur de recherche ?
• Les respectez-vous ?
Bientôt et si la loi est appliquée les automobilistes seront obligés de connaître l'existence de ces fameux sas vélo.
http://france3-regio...ur-1164567.html
Jusqu'à présent quatre catégories d'infractions routières étaient constatables sans interception du conducteur en bord de route :
le non-respect des signalisations imposant l'arrêt des véhicules (feu rouge, stop...)
le non-respect des vitesses maximales autorisées,
le non-respect des distances de sécurité entre les véhicules,
l'usage de voies et chaussées réservées à certaines catégories de véhicules comme les bus ou les taxis.
A partir du 31 décembre 2016, sept catégories d'infractions supplémentaires pourront être constatées :
le défaut du port de la ceinture de sécurité,
l'usage du téléphone portable tenu en main,
la circulation, l'arrêt, et le stationnement sur les bandes d'arrêt d'urgence,
le chevauchement et le franchissement des lignes continues,
le non-respect des règles de dépassement,
le non-respect des « sas-vélos »,
le défaut de port du casque à deux-roues motorisé.
En revanche, moi qui ne met presque jamais ma ceinture… Oui, je sais c'est mal.
Neuromancien 06 janv. 2017
Voilà le genre de racaille qui nuit au développement du vélo en ville et qui fait passer les cyclistes pour des délinquants : http://www.ladepeche...esens-velo.html
Neuromancien 08 janv. 2017
Les pires pistes cyclables : http://www.terraeco....pire,48226.html
Tchim 16 janv. 2017
Ah voilà une piste cyclable bien-pensée, ce qui serait marrant aussi, c'est de connaître le coût pour une mairie (par exemp') pour bénéficier de ces beaux aménagements urbains...
En tout cas ça fait plaisir de voir l'argent si bien dépensé !
Neuromancien 22 janv. 2017
Rappelons que le fait de se garer sur une piste cyclable peut coûter 135€ au contrevenant, mais c'est rarement appliqué. Pourtant comme le démontre un des liens de l'article cela peut être mortel : https://www.buzzfeed...-m?#.tjPvPnpzD5
Neuromancien 27 janv. 2017
…ou conduire à l’hôpital : https://twitter.com/...754412501475328
Neuromancien 02 févr. 2017
Quand je disais dans mon premier post sur ce fil
:
Ce fil me permettra de partager avec vous mes coups de cœur, mon étonnement des différents coups fumants de nos politiques…
…des aménagements cyclables etc
Voici une politique d'aménagement un peu curieuse : http://mdb95a.canalb...1/34881498.html
noisette 02 févr. 2017
je suis très étonné, les élus de par chez nous sont professionnels, intelligents, ils regardent vers l'avenir avec beaucoup d'acuité et d'humanisme, tenez, regardez pécresse.
Neuromancien 11 févr. 2017
Il n'y a pas qu'en France que les cyclistes sont mal considérés et en danger mortel : Trois cyclistes sont morts en quatre jours à Londres. http://www.bbc.com/n...london-38923734
J'ai lu un autre article où il était précisé que la dernière victime portait un casque et une veste haute visibilité, mais que faire contre un poids lourd ou un bus et même une voiture ? Les lois de la physique sont implacables : E=1/2 MV2
EboO 11 févr. 2017
Neuromancien 11 févr. 2017
Je ne sais pas pourquoi , j'étais sûr que tu ferais un commentaire.
noisette 11 févr. 2017
Malheureusement, on peut même se tuer à très faible vitesse, même tout seul,
une mauvaise chute et c'est fini.
Je dis cela à l'attention de ceux qui ne mettent pas de casque à vélo, et je suis le premier concerné, je crois bien ne jamais en avoir mis.
Neuromancien 11 févr. 2017
Je ne mettrais jamais de casque, il procure un faux sentiment de sécurité pour le cycliste et presque une invitation à l'imprudence pour l'automobiliste.
Édit : En revanche, je trouve tout à fait normal de le porter en compétition, les vitesses, les contraintes n'étant pas les mêmes.
noisette 11 févr. 2017
Je n'ai pas le réflexe casque non plus,
mais des fois, je me fais l'effet d'un survivant,
je peux vous dire qu'on découvre l'instinct de survie, le réflexe sauveur, quand on se pète la gueule à vélo,
et si il n'y avait pas le coup de bol en plus, on aurait du finir plus d'une fois à l'hosto.
Et en ce qui me concerne, ce n'était pas souvent en ville, ni même sur la route.
Ceci dit, aujourd'hui, je suis beaucoup plus conventionnel sur la route.
EboO 11 févr. 2017
Je ne sais pas pourquoi , j'étais sûr que tu ferais un commentaire.
C'est plus fort que moi, d'ailleurs en ce moment je lis un excellent bouquin. J'attends de l'avoir terminé pour savoir si je le conseille.
Neuromancien 11 févr. 2017
Je ne sais pas pourquoi , j'étais sûr que tu ferais un commentaire.
C'est plus fort que moi, d'ailleurs en ce moment je lis un excellent bouquin. J'attends de l'avoir terminé pour savoir si je le conseille.
Alors j'attendrais. Quel auteur ?
EboO 11 févr. 2017
Comprendre la physique https://www.amazon.f...i_4g0NybKPV1KSJ
C'est un pavé de 800 pages. Mais j'ai pensé à toi avec l'idée de te le conseiller.
Il n'y a pas tout mais il est intéressant.
EboO 15 févr. 2017
Le prix est conséquent et le livre volumineux, pour aller encore plus loin j'ai d'autres références.